99 5906 5 Als Hsb 8916 Hasselfelde Harzgerode Amо 99 5906 im bf. alexisbad. max. fahrgeschwindigkeit: 30 30 km h. die im jahre 2022 letzte einsatzfähige mallet lok der harzer schmalspurbahnen wird mit mehreren sonderfahrten vom 5. mai bis zum 15. mai 2022 verabschiedet. danach wird sie als museales exponat im lokschuppen hasselfelde zu sehen sein. Mai 2012 die 99 5906 5 und muss für den nächsten einsatz am folgenden tag noch repariert werden. wie sich später heraus gestellt hat, wurde daraus ein nachteinsatz. die lokomotive sollte am nächsten tag für einen fotozug im selketal im rahmen der feierlichkeiten ” 125 jahre harzer schmalspurbahnen ” zum einsatz kommen.
Harzer Schmalspurbahnen Malletlokomotive 99 5906 1992 1993: 099 113 3 (dr) seit 1993: 99 5906 (hsb harzer schmalspurbahnen gmbh) hersteller: mbg maschinenbau gesellschaft karlsruhe, baujahr: 1918, fabriknummer: 2052. verzeichnis der eingebauten kessel: seit 1918: mbg maschinenbau gesellschaft karlsruhe, baujahr: 1918, fabriknummer: 2052. (seit 13.08.1918, neu mit lok hk 96). Zum 16.05.2022 wurde die lok 99 5906 abgestellt (z gestellt). in der hsb werkstatt wernigerode westerntor hat man die lok konserviert. sie steht seit 04.11.2022 als nicht betriebsfähiges ausstellungsstück im lokschuppen hasselfelde. wenn mitglieder der ig hsb, gruppe lokbahnhof hasselfelde anwesend sind, kann man die lok besichtigen. With the increased service demands, the 5906 and sister locomotive 99 5901 99 5902 are required to travel farther than they were originally designed to (180 kilometers between servicing as opposed to 30 kilometers). while there are plenty of water plugs along the line, coal is only available at the engine sheds. Talbot eifel ii schleswig t 1, t2, t5, 44, vt 102, vt 99 401; fotoserien. michael edelmann: fototour brocken und selketalbahn am 22.08.2020; michael edelmann: hsb impressionen vom 31.08.2019; michael edelmann: sonderzugfahrt ig hsb am 20. 21.10.2018 mit 99 234; michael edelmann: sonderzugveranstaltung ig hsb 24. 26.02.2017; galerien. bahn.
Hsb 99 5906 5 Mit Personenzug Nach Harzgerode In Der Ortsвђ Flickr With the increased service demands, the 5906 and sister locomotive 99 5901 99 5902 are required to travel farther than they were originally designed to (180 kilometers between servicing as opposed to 30 kilometers). while there are plenty of water plugs along the line, coal is only available at the engine sheds. Talbot eifel ii schleswig t 1, t2, t5, 44, vt 102, vt 99 401; fotoserien. michael edelmann: fototour brocken und selketalbahn am 22.08.2020; michael edelmann: hsb impressionen vom 31.08.2019; michael edelmann: sonderzugfahrt ig hsb am 20. 21.10.2018 mit 99 234; michael edelmann: sonderzugveranstaltung ig hsb 24. 26.02.2017; galerien. bahn. Die 99 5906 ist zwar die jüngste der mallets, jedoch hat sie den ältesten kessel. sie weicht in ihrem aufbau stark von den anderen ab. mittl. kuppelachslast. unter den mallettmaschinen der hsb, nimmt die 99 5906 eine sonderrolle ein. sie war ebensso wie die beiden "pfiffis" als versuchslok für die würthenbergische heeresfeldbahn in den harz. Die im jahre 1918 in karlsruhe gebaute 99 5906 gehört mit ihren 104 lebensjahren eigentlich noch zu den jüngeren harzer lokomotiven der bauart „mallet“. sie wurde 1920 durch die damalige nordhausen wernigeroder eisenbahn (nwe) erworben und im nummernschema als nwe41ii eingereiht, nachdem sechs der 1914 an die heeresfeldbahnen abgegeben.
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