Em Live Dгєvidas Sobre As Novas Regras Do Seguro De Transporte Deођ

Setcesp Realizarгў live sobre as Novas regras do seguro de
Setcesp Realizarгў live sobre as Novas regras do seguro de

Setcesp Realizarгў Live Sobre As Novas Regras Do Seguro De Na manhã de ontem (06), o setcesp promoveu mais uma live em seu canal do , desta vez, para falar da ‘lei 14.599 e as novas regras para seguro de transporte de cargas’. quem conduziu o bate papo foi rodrigo pimenta, gestor do setcesp. Com a publicação da lei n° 14.599, que determina a contratação do seguro em relação a carga e a frota de veículos, na próxima quinta feira (06) o setcesp realizará uma live para tirar todas as suas dúvidas sobre o tema.

em live Dгєvidas sobre as Novas regras do seguro de
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Em Live Dгєvidas Sobre As Novas Regras Do Seguro De Evento acontecerá no próximo dia 6, no formato forma online e terá início às 9h no último dia 20 de junho, a lei 14.599 2023 entrou em vigor e trouxe consigo novas regras sobre o seguro de responsabilidade do transportador rodoviário de cargas. com o intuito de esclarecer dúvidas e deixar os transportadores informados, o sindicato. A lei 14.599 2023 aprovada em junho torna clara a obrigatoriedade do transportador na contratação dos seguros de cargas de responsabilidade civil, nos serviços de movimentação rodoviária. a nova legislação traz mudanças em várias atividades que envolvem o transporte rodoviário de cargas e uma delas diz respeito à exclusividade da. Em 30 12 2022, foi promulgada a medida provisória nº 1.153 22 que, dentre vários temas, trouxe alterações relevantes relacionadas ao seguro de transportes de cargas. considerando a complexidade do tema e devido as mudanças conceituais significativas no ambiente regulatório e no panorama do mercado, após algumas rodadas de discussões, referida medida provisória foi finalmente. Definição dos limites máximos de indenização por dano à carga. a nova lei estabelece que o valor máximo a ser pago em caso de sinistro não pode ultrapassar o valor declarado pelo contratante do transporte. a lei também fixa os limites máximos de indenização por quilo ou por unidade da carga transportada, conforme o tipo e a natureza.

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